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国六大运5吨随车吊评测之底盘篇

  2020-05-25 14:59 阅读:630
 国六大运5吨随车吊评测之底盘篇

随车吊因其一车多用的特点被市场广泛认可,在现代化的生活中,不管从事什么样的工作,智能便捷、工作效率都是非常重要的,而随车吊的出现就给各行各业带来了方便,比如路边的绿化栽树使用了随车吊就大大减少了人力,今天小编就给大家介绍一款质优价廉的随车吊车型——大运奥普力排半国六5吨直臂随车吊,这款随车吊承载力如何?一起来看一下它的配置吧。

这款车选用成都大运奥普力系列,搭载的是云内183马力发动机,四缸带涡轮增压,爆发力强,最大扭矩660牛米,最大输出功率135千瓦,国六排放标准,经济环保。整车采用1118汉德免维护后桥,其制作技术及传动效率处于行业领先地位,扭矩损耗小,免维护后桥与整车的匹配性更好。

油箱选用的是铝合金材质,150升的容积油箱为整车提供源源不断的动力,铝合金质量轻,耐腐蚀性好,是整车轻量化设计的一个方面。轮胎选用的是8.25R20钢丝胎,在车辆尾部下方大梁处还安装有备胎,钢丝胎的优点行内人都知道,质量轻,行驶阻力小,可有效降低整车油耗。

变速箱选用的是法士特8挡,带高低档,相当于16个挡位,多挡位操作可使得整车行驶起来更加省油,而且法士特变速箱价格也相对实惠。随车吊大梁也是相当重要的,这款5吨随车吊选用的是250*(8+5+5)*865局部三层大梁结构,承载力还是很不错的。

这款随车吊底盘配置优于其它同款车型,国六排放,价格也比较实惠,质优价廉用来形容它刚刚好,对这款车还有什么想了解的可以在评论区留言,一定给您满意的答复!

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