东风D9系列中的环卫垃圾车材质及核心部件测试

东风D9系列中的环卫垃圾车是常规车型中的一种，该车可称其为压缩垃圾车，其中可选动力为玉柴165/200马力，康明斯195/230马力，均为国六排放标准，其容积可做到10-12立方，都是来自东风原厂底盘，今天小编为其介绍除去底盘外的，使用部分，咱们往下看。

一、箱体外观为圆弧流线性造型，底板整体折边无焊接，杜绝了泄漏风险。简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际装填容积，超过同类产品，材质使用高强度锰钢板，不易变形， 耐磨损，耐腐蚀性强。

二、油泵采用国内知名品牌安徽皖液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。威森博乐多路阀，广州天河镀锌液压油管，多路阀处硬链接，整齐美观，散热快，工作效率高，采用最新的双向压缩技术，通过知名品牌配件，实现压缩比超过 1：2.5，单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集、效率的成倍提升。

三、液压油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油必须通过液压油过滤机加入油箱，高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损，或卡死， 以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等，配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。减少故障率，有效的防止配件损坏。

四、智能控制系统采用进口 CAN 总线设计，模块化结构。通过接近开关和油压感应两种方式结合，实现高效、稳定、易维护的压缩方案，具备手动、自动、半自动三套操纵方式，驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作，并配备远程遥控器，可全方位不同的作业环境，方便高效。