长轴高顶依维柯负压救护车根据中华人民共和国卫生行业标准(WS/T292—2008)救护车标准,在结合品牌监护型救护车的基础上进行了全面升级改进,使南京依维柯负压型救护车舱内空气净化、安全排放、负压稳定、气流规则、集中杀菌、高效过滤、低功耗、稳定性都显著提高，最大限度地避免了医患人员的交叉感染,及对外部环境的污染。
东风御风长轴高顶负压救护车传承东风品牌40余年造车经验，东风御风致力于打造国内高端轻客品牌，在救护车领域也有着不俗的成绩。早在全国上市之初，东风就开始了救护车项目的研发，通过一系列的产品、技术性能测试，正式进入市场。终凭借安全、经济、高效、专业化等优势成功进入湖北省政府采购系统汽车协议供货目录。
福田图雅诺负压救护车采用的是欧洲轻客的设施风格，此类车型本身就比较适合于改装救护车，国内多地已经大量采购图雅诺的救护车，证明了图雅诺出色的适应性和可靠性。 要知道负压救护车对车辆的要求比我们常见的普通救护车高出不少，对车架的结构、车身的通风以及密封等技术参数都有较高的要求。
福田G9负压救护车作为守护生命的“最昂贵口罩”负压救护车，能够对新发、突发性传染病实施紧急处理，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，完成重大传染病员的安全隔离与转运。 福田G9负压救护车布局科学合理，救护车完全按照相关标准改造，结合用户使用习惯，设备平台布置在医生触手可及的位置，便于操作，设备平台可上下调节高度，满足不同医生的使用习惯
上汽大通V80短轴中顶负压救护车是所有救护车中唯一带有定速巡航功能的高端车型，配2.0T柴油涡轮增压中冷发动机，出证7人，即可满足转运运送病人，又可满足蓝牌，C证可开。
| 清扫车品牌： | 东风 |
| 扫路车使用环境： | 扫路 |
| 底盘型号： | 东风多利卡 |
| 发动机： | 朝柴102马力 |
| 是否免征： | 是 |
| 排放标准： | 国五 |
| 变速箱： | 5挡 |
| 轮胎： | 7.50钢丝胎 |
| 轴距： | 3308mm |
| 前/后桥： | 2.2吨/4.5吨 |
| 总质量： | 7360kg |
| 整备质量： | 5040kg |
| 额定载质量 ： | 2190kg |
| 外形尺寸： | 6200×2000×2590mm |
| 水箱容积： | 1.5方 |
| 垃圾箱容积： | 4方 |
| 副发动机： | 江铃77马力 |
| 主要配置： | 中置4扫盘、三洋马达、江铃副发动机、施耐德控制开关、海普瑞斯电磁阀组、无级变速自动离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统, |
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