东风4方搅拌车上装:
采用石家庄科翼减速机、长源油泵、镇江大力马达、振华散热器,系统布局简洁、运输可靠,承载力强,故障率低。搅拌车罐体封头厚6mm,罐体筒体厚5mm,罐体叶片厚4mm,模具压制,材质均为耐磨武钢Q345低合金钢(16锰),加装耐磨条,环缝,纵缝自动焊接,锻钢滚道,加强型铸钢拖轮。带气压供水装置,流水线生产,搅拌筒整体拼焊工装设
东风4方搅拌车上装:
采用石家庄科翼减速机、长源油泵、镇江大力马达、振华散热器,系统布局简洁、运输可靠,承载力强,故障率低。搅拌车罐体封头厚6mm,罐体筒体厚5mm,罐体叶片厚4mm,模具压制,材质均为耐磨武钢Q345低合金钢(16锰),加装耐磨条,环缝,纵缝自动焊接,锻钢滚道,加强型铸钢拖轮。带气压供水装置,流水线生产,搅拌筒整体拼焊工装设
罐体容积: | 4方 |
发动机: | 玉柴140马力 |
变速箱: | 玉柴140马力 |
轴距: | 3600(mm) |
液压马达: | 石家庄科翼减速机,可选德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) |
减速机: | 石家庄科翼减速机,可选德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口) |
改装工艺: | 全部采用国际知名液压系统,德国力士乐,美国伊顿,美国撒奥,意大利PMP液系统,罐体运转更稳定,卸料速度更快,残留率低! |