冬季如何保护洒水车的柴油
由于柴油洒水车的承载能力比家用车辆大得多,因此行驶时的阻力很高。柴油发动机可以提供更高的功率和扭矩。因此,目前,大多数中型和大型洒水车发动机是柴油发动机。
一般的微型洒水车都配备有汽油发动机,柴油不同于汽油,冬季柴油由于温度下降而引起凝固变稠,导致车辆无法正常运行。尤其是在北部,零下温度非常普遍。那么,如何在冬季保护您的汽车并防止柴油凝固呢?
1,根据温度根据标签添加油
随着气温的降低,应根据标签及时更换车内柴油。像汽油一样,柴油也有不同的等级。区别在于,汽油等级是由辛烷值决定的,而柴油等级是由柴油的凝固点决定的。例如,0号柴油的凝固点是0℃,这意味着柴油将在0℃左右冷凝。但是,柴油在该温度之前不会凝结,但会变得粘稠,导致燃油供应系统的滤网被堵塞一半,发动机也难以供应燃油。因此,应主要根据使用时的空气温度来选择不同等级的柴油。
2,加入柴油抗凝剂保暖
在冬季,低温柴油供不应求。有时不能在很多地方添加,而且价格相对较高。柴油抗凝剂是一种很好的解决方案,既方便又经济。在柴油中按一定比例加入柴油抗凝剂后,可以有效防止冻结。
您是否了解了上述驾驶柴油专用车的方法?