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国家对农村基础设施投入，提高劳动力的价值，劳动力成本的提高意味着随车吊将替代人工装卸，从而大规模在工程、运输等市场推广。随车吊有着广泛的发展前途。一车两用，一车多用是随车吊的最大特点。
二：随车吊和汽车起重机的区别 汽车起重机区别于随车吊主要是因为汽车起重机只能单独的吊装，随车吊除了能够吊装外，还能够对货物运输，做到了一车两用，随车吊具有更广泛的使用前途。汽车吊生产企业已从16ｔ以下市场逐步撤离，可以预言，随着我国公路建设的发展和随车吊技术水平的不断提高及产量的扩大，今后小吨位汽车吊必将被性能先进、功能齐全的大吨位随车吊机所取代。 三：随车吊的适用范围 随车吊主要适用于：物流、铁路、 公路、电信、矿山、电力公司、 水利公司 、自来水公司、园林绿化、预制场、码头、船舶等行业的自装自卸的吊装业务。 |
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2016-03-03 15:19
随车起重机是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回、吊运的设备,通常装配于货上,一般由货底盘、吊机、操作装置、液压系统、装置、液压支腿等组成,具有起吊、货运等多项功能.按照吊臂来分,随车吊分为折臂随吊和直臂随吊;按吨位分为2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨,16吨;按底盘分为:东风随车吊、解放随车吊、欧曼福田随车吊、重随吊等作为一种集起重、运输为一体的型高效起重运输装备,随起重机具有快速、灵活、高效、便捷、装卸运输合二为一的优势由于国外劳动力成本很高,强调工作效率,施工基本不采用人工装卸.随车起重机以使用灵活、技术成熟等特,在国际市场有着阔的市场前景.目前,国外随车起重机已形成了产品功能多元化、品种系列化、性能(机电液气)一体化等多方位多体系的产品构成,除用于普通起重作业外,还泛用于高空作业、桥梁维修、高空架线及检测等各种行业.目前国外生产随起重机的主企业有瑞典HIAB公司、奥地利PALFINGER公司,意大利FASSI公司等,均分布于欧洲.欧洲随起重机主的产品结构形式为折叠臂式,具有“多关节”、“可折叠”等优,几乎均将有线遥控和无线遥控作为产品的选装部件,高了产品的使用便利性及操作性.最大起重量已超过60,吊臂长度已超过30,最大起重力矩已超过1KN.日本和韩国的随起重机生产也较为发达,产品主以伸缩臂结构为主国内随起重机行业概况
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