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收藏  |   举报 2016-08-03 10:10   关注:149   回答:2

高空作业车的常见故障?

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2016-08-03 10:42
 高空作业车的常见故障?
  支持(0)  |   反对(0)  |   举报 2016-08-03 10:14
 
  高空作业车长期作业后,需按操作说明书来保养,但机械总会有出故障的时候,下面整理高空作业车常见的故障及排除法:

  故障1:液压升降车液压系统不能达到所需的工作压力,加大发动机油门上不去。
 
  现象:去腿收不进去,变幅吊臂起不来,转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。
 
  愿因:⑴溢流阀开启压力过低;⑵油箱油面过低,或吸油管堵塞;⑶压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱;⑷油泵损坏或泄露过大。
 
  排除方法:⑴调整溢流阀开启压力;⑵添加新油或检查吸油管;⑶检查油路,特别是各种阀锁、马达等;⑷检查油泵,进行检修,或换新的。
 

  故障2:折臂式高空作业车操纵排档失灵
 
  原因:⑴操纵杆失灵;⑵拨叉损坏;⑶定位珠弹簧失灵
 
  排除方法:或修或换
 
 
  故障3:升降车液压系统漏油
 
  原因:⑴接头松动;⑵密封件损坏;⑶管边破裂或焊管接头油砂眼。
 
  排除方法:⑴拧紧;⑵换新;⑶补焊或换新。
 
 
  故障4:路灯检修车油门操纵阀不灵
 
  原因:⑴系统中钢丝绳被卡住;⑵弹簧损坏;⑶行程由于绳卡松动而变化;⑷缺乏润滑油。
 
  排除方法:⑴检修;⑵换新;⑶调整行程,紧固;⑷润滑各P位。
 
 
  故障5:20米高空作业车压力表油不指示,或压力不上升
 
  原因:⑴油箱液面过低或吸油管堵塞;⑵溢流阀调整压力过低;⑶油泵进油口前的管边不密封;⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大;⑸压力管路或回油管路串通或泄漏过大;⑹压力表损坏。
 
  排除方法:⑴加油并清除异物;⑵按规定适当调整压力;⑶排除不密封处;⑷检修或换新;⑸或修或换;⑹或修或换。
 
 
  故障6:14米高空作业车油路噪音振动严重
 
  原因:⑴管路中有空气;⑵元件失灵;⑶管边元件不紧固;⑷换向太猛太快;⑸油温过低;⑹油不足;⑺管路堵塞。
 
  排除方法:⑴各机构反复多次动作,排除内部气体,检修油泵。⑵修或换;⑶紧固加管卡;⑷缓慢操作;⑸空载运行加温;⑹注油;⑺疏通。
 
 
  故障7:16米高空作业车油温过热
 
  原因:⑴内部泄漏过大;⑵压力过高;⑶连续作业时间长,环境温度高(夏天)。
 
  排除方法:⑴检修元件;⑵调整压力;⑶停机休息冷却后再工作。
 
 
  故障8:江铃高空作业车油缸、马达运动不均匀,有爬坡现象
 
  原因:⑴液压系统中存有空气负载后被显著压缩,使运动不均匀。⑵运动摩擦面之间缺乏润滑。⑶运动部件与非部件之间的间隙过小,或运动工作部件变形。
 
  排除方法:⑴将油箱加足油并对各油缸分别再高速全行程往复运动若干次。⑵经常加涂黄油润滑。⑶检查调整各运动部件之间的间隙松紧适度。
 

  故障9:路灯维修车支腿运动缓慢,收放失灵甚至不动
 
  原因:⑴溢流阀失灵或压力过低。⑵油缸内漏油,油封损坏而降低了油缸容积效率,油泵排量不足,换向阀失灵或内漏严重。⑶双向液压锁内的滑阀锥面与阀座接触线间有异物或有伤痕。⑷缸内有空气。
 
  排除方法:⑴检修,更换或调压。⑵更换油封、油泵排量不足,不加大油门,提高发动机转速,换向阀失灵,轻则修,重则换。⑶拆开清洗,重则更换,轻则重新研配。⑷往复运动几次,排除空气。
 

  故障10:高空作业车转台转不动
 
  原因:⑴溢流阀溢流压力过低或完全失灵;⑵油泵或旋转马达不灵;⑶小齿轮与齿圆啮合不好;⑷蜗轮减速箱不灵;⑸换向阀失灵。
 
  排除方法:⑴检修或调整;⑵或修或换;⑶按规定调整;⑷或修正或更换;⑸检修或更换。
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举报 2016-08-03 10:12
 
故障现象 故障原因 排除办法
取力装置振动 传动轴不同轴或不平衡 检修调整
联轴器松动 检修调整
未固定好 紧固
回转减速器过热 缺油 加注润滑剂
回转减速器冲击噪声 啮合件安装不当,齿轮或轴承严重磨损 调整重新更换
回转减速器漏油 油封衬垫破损 更换
轴劲不良、磨损 修理更换
润滑油过多 清除油污
回转支承振动或噪声 齿圈或小齿轮异常磨损 更换
滚珠或垫损坏 更换
缺油 加油
工作臂叉架、工作斗转台、副车架出现裂纹或变形 材质不良或焊接不良 结构加强
使用不当、超载过大与冲击 矫正变形、更换
液压系统漏油 管接头松动 紧固
密封件损坏 更换
管道破裂 焊补换新
油压升不上去,油温过高 油箱液面过低,吸油管滤油器堵塞 加油或检查
溢流阀开启压力过低 调整溢流阀
油泵损坏或漏损严重 检修或更换
压力管路和回油管路串通或液压元件泄漏过大 检修或更换,适当关机冷却
液压系统噪声严重 管道内存有空气 反复动作排气
油温过低 低速运转换油
管道及元件未固定、紧固 紧固
平衡阀失效 调整检修
滤油器堵塞 清洗
落臂、缩臂落叉时油压过高或有振动 平衡阀信号孔堵塞 清洗平衡阀
臂间磨擦力过大或有异物 检查、调整、润滑
油缸内有空气 反复运动排气
伸缩臂钢绳长度不合适 调整绳长
顶节臂伸不到头或缩不到头 支腿锁密封不好 检修
支腿收放失灵 油缸内漏

检修换密封件

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