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收藏  |   举报 2016-07-29 14:40   关注:596   回答:1

随车吊如何判定钢丝绳的报废?

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2016-08-03 18:26
 1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,即5%。
3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。
4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。
5、钢丝绳直径减少量达7%。
6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形;插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱;浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移,发生抽脱现象。
7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝。
8、整股断裂或烧坏。
9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。
10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。
  支持(0)  |   反对(1)  |   举报 2016-07-30 22:59
  出现以下情况之一时,随车吊钢丝绳应报废:

  1、出现整根绳股断裂;

  2、绳芯损坏,绳径显著减小;

  3、断丝紧靠一起形成局部聚集;

  4、弹性显著减小,明显地不易弯曲;

  5、钢丝绳直径减少7%或更多时(相对于公称直径,磨损);

  6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑,钢丝相当松弛;

  7、钢丝绳直径局部严重增大;有严重的内部腐蚀;

  8、钢丝绳发生笼状畸变;

  9、有严重的内部腐蚀;

  10、钢丝绳严重扭结;

  11、钢丝绳严重弯折。
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