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随车吊如何判定钢丝绳的报废? 已解决
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- 解决时间 2016-08-03 18:26
1、对于交绕的钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。
2、吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,其报废断丝数取一般起重机的一半,即5%。 3、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40%。 4、钢丝绳有明显的内部腐蚀。 5、钢丝绳直径减少量达7%。 6、钢丝绳与铝合金接头部位有裂纹或滑移变形;插编钢丝绳索具插编部位有严重抽脱;浇铸钢丝绳锚具与钢丝绳连接处位移,发生抽脱现象。 7、钢丝绳表面有磨损或腐蚀,又有一定数量的断丝。 8、整股断裂或烧坏。 9、局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤维芯的直径增大较严重。 10、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形。 |
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出现以下情况之一时,随车吊钢丝绳应报废:
1、出现整根绳股断裂; 2、绳芯损坏,绳径显著减小; 3、断丝紧靠一起形成局部聚集; 4、弹性显著减小,明显地不易弯曲; 5、钢丝绳直径减少7%或更多时(相对于公称直径,磨损); 6、钢丝绳外部钢丝的腐蚀出现深坑,钢丝相当松弛; 7、钢丝绳直径局部严重增大;有严重的内部腐蚀; 8、钢丝绳发生笼状畸变; 9、有严重的内部腐蚀; 10、钢丝绳严重扭结; 11、钢丝绳严重弯折。 |
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