东风153后双桥搅拌车价格30.19万

东风153后双桥搅拌车价格30.19万

东风153搅拌车底盘配置：采用东风后双桥搅拌车底盘，153豪华驾驶室，玉柴280马力发动机(全功率取力器)，法士特9档，3800+1350mm轴距，280*(8+6)大梁，5T前桥，10T后双桥，11.00R20钢丝胎(带备胎)

东风153后双桥搅拌车上装配置：6X4驱动，带下防护，带专用远程油门控制器，工具箱，带ABS，带排气制动，断气刹，动力转向。德国ZF7300减速机，德国力士乐油泵、马达，凯鹏散热器。前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体5mm合金钢耐磨材料，材质为Q345，带气压供水装置。整车尺寸(长×宽×高) 9100×2500×2870mm。根据用户要求可做8~10方。

制造结构：东风搅拌车主要由东风搅拌车底盘，搅拌罐，传动系统(驱动装置)，液压系统，供水系统，进料及出料系统，出料熘槽，操作平台，操纵系统及防护设备组成。

罐体配置：东风搅拌车罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作，封头采用8毫米制作，罐体内采用犁形叶片，叶片为5毫米耐磨锰钢板，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝土的质量;使罐体排出料，残余率低至千分之一。罐体采用模具压制，铸钢拖轮，加强型滚道，机械自动焊接，及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。

传动系统说明：东风搅拌车搅拌罐的驱动方式是以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌罐转动。液压系统(减速机、液压油泵、液压马达)说明：东风搅拌车采用纯进口减速机、液压油泵、液压马达(选装德国力士乐，美国伊顿，美国萨奥，意大利PMP)，振华散热器，系统布局简洁、运输可靠，承载力强，故障率低。

供水系统说明：东风搅拌车400L供水系统主要用来清洗搅拌装置，该车型的供水系统共有两种，一种是离心水泵供水系统，一种是气压水箱供水系统，可供用户选择。

操作系统工作原理：东风搅拌车配置部件操纵面板上开有“工字形槽钢”是操纵杆的活动空间，并且后半部分的槽钢上开的有限位孔，用来固定操作杆的位置。该操作系统通过汽车尾部的左右两个操作杆和驾驶室三方操作来控制搅拌罐的正，反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌操作。

整车专用性能说明:东风搅拌车主要由底盘和罐体两大部分组成，采用全功率取力器，选用武钢Q345低合金刚，制作罐体、叶片;采用自动焊机进行罐体环缝、纵缝技术，烤漆工艺，叶片采用计算机辅助设计手段，由14套专用模具压制成型，具有进、出料速度快，出净率高等特点，搅拌筒倾斜角度小，可有效降低整车重心高度，提高车辆行驶稳定性。气压供水方式，400L超大容量水箱，有利于清洁车体与搅拌筒内外;进口液压系统，减速机、油泵、马达选用进口德国力士乐、美国伊顿、美国萨奥、意大利PMP(纯进口减速机、液压油泵、液压马达)。

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