福田欧曼12方搅拌灌车价格¥37.9万。潍柴336马力发动机,陕齿9档变速箱,11.00R20钢丝胎,可做分期付款,低至0首付,支持全国各地上户。
福田欧曼12方搅拌灌车价格¥37.9万
福田欧曼12方搅拌灌车底盘配置:
采用欧曼豪华驾驶室,潍柴336马力发动机,陕齿9档变速箱,7吨前桥,18吨轮减双后桥,4100+1350mm轴距,11.00R20钢丝胎,带空调、方向助力、断气刹、ABS、排气制动。

福田欧曼12方搅拌灌车制造结构:
福田欧曼12方搅拌灌车主要由底盘,搅拌罐,传动系统(驱动装置),液压系统,供水系统,进料及出料系统,出料熘槽,操作平台,操纵系统及防护设备组成。
福田欧曼12方搅拌灌车罐体配置:
福田欧曼12方搅拌灌车罐体采用耐磨锰钢板6毫米制作,封头采用8毫米制作,罐体内采用犁形叶片,叶片为5毫米耐磨锰钢板,在不同的锥段采用不同的叶片,提高了混凝土的质量;使罐体排出料,残余率低至千分之一,罐体容积:地平面装载12方,斜坡面装载11.5方。罐体采用模具压制,铸钢拖轮,加强型滚道,机械自动焊接,及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。

福田欧曼12方水泥灌车制造结构:
混凝土搅拌车主要由底盘,搅拌罐,传动系统(驱动装置),液压系统,供水系统,进料及出料系统,出料溜槽,操作平台,操纵系统及防护设备组成。
搅拌罐工作原理:该车型所采用的搅拌罐形式是一种应用较为普通结构形式,搅拌罐采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中需要补充加入的拌合水,均由搅拌罐头部进料口处注入罐内。
传动系统说明:该搅拌罐的驱动方式是以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌罐转动。

福田欧曼12方搅拌灌车取力方式:
搅拌运输车采用主车发动机取力方式,取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,出料时反向旋转,工作终结后切断与发动机的动力联接。液压系统将经取力器取出的发动机动力转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。

福田欧曼12方搅拌灌车液压系统维护:
1、 福田欧曼12方搅拌灌车 每次开始工作之前,请检查液压油如发现箱和减速机油窗口的油位标尺和油品颜色,并根据情况补油或者更换。
2、 福田欧曼12方搅拌灌车 工作时要注意检查液压油箱滤芯及真空表,防止滤芯由于油质过差造成回游阻力过大,如发现阻力过大,应抽出滤芯进行更换,甚至更换液压油。
3、经常检查油泵和马达,检查其连接部位是不是有液压油漏出,接口是否松动(特别是液压泵的吸油管路容易松动进气,导致系统产生噪音和油箱呼吸口向外排油)

4、液压系统风扇表面散热器保持清洁,确保良好的散热效果。
5、在冷启动(尤其是冬季)要至少运转20分钟以后再装料。
6、每次启动时都要将液压泵的操作杆放到中间位置。
7、操作液压泵时不要猛推猛拉,要转换方向时,一定要放在中间停滞5秒以上。
8、新车使用50小时,一定要禁锢固定泵和马达以及减速机上的螺栓。
9、遇到较差路况时,要小心驾驶,避免损坏减速机主轴承。
10、夏季使用时要注意风扇是否转动。

减速机:标配国产:石家庄科一减速机 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口)液压系统:标配国产:榆次油泵 镇江马达德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP(纯进口)。详情质询:15871259911
供水系统:400L水箱气压供水散热系统:凯通散热器/新乡散热器
进料速度:进料速度 m3/min≥3出料速度:出料速度 m3/min ≥ 2
出料残余率:出料残余率(%)≤0.5操作方式:左右两边和驾驶室三方操作
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热线电话:15897645158