固定资产投资稳步增长 推动工程物流两大专用车市场发展

2018年3月20日第一专用车网获悉，国家统计局于3月14日发布了新款固定资产投资统计数据。据数据显示，2018年1-2月份，全国固定资产投资(不含农户)44626亿元，同比增长7.9%，增速比2017年全年提高0.7个百分点。其中，基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长16.1%;水利管理业投资增长12.9%;公共设施管理业投资增长15.6%;道路运输业投资增长19.1%;铁路运输业投资增长3.4%。

根据预测，2018年我国固定资产投资增长呈现缓中趋稳、稳中向好态势的可能性较大，预计2018年全年投资将增长6.4%左右。固定资产投资的增加，特别是道路运输业投资，以及基础设施投资的增加，都将促进专用车，特别是物流车以及工程车的市场需求增大，进而拉动整个专用车行业大幅发展。

工程量呈几何式增长 自卸车需求或将大幅增加

一方面，基础设施投资增加带动工程量的上升，另一方面，自十三五规划以来，各省市都在积极推进重点项目建设，而2018年也是众多重点项目实现全面落实的一年。随着3月，各施工项目纷纷开工，工程车的需求也在明显加大。

工程车中，最重要也是最“吃香”的，莫过于自卸车。无论是传统的，面向矿业工程、煤炭建设公司等矿区工程的矿用型自卸车，还是紧跟当下潮流，响应环保号召的新型智能环保渣土车，都可以说是各自领域工程车中的“扛把子”。在政府大力推进(详见第一专用车网《多省市大力推进 智能环保渣土车才是新趋势》)与工程量大幅上升的双重刺激下，自卸车的市场需求也在不断增大。

截止目前，就各车企公布的数据来看，2018年自卸车销量均有所上升，以一汽解放为例，1-2月累计销售自卸车5,038辆，同比增长115.95%。据中国重汽销售部副总经理厉宏伟预计“2018年，自卸车市场还会是如火如荼，至少足够到2019年”

重点推进物流产业及项目建设 物流车市场未来可期

进入开工期后，包括石家庄市、玉林市以及本溪市在内的全国多个省市陆续将重点物流项目建设提上日程，以石家庄市为例，根据新款通知显示，2018年石家庄市共安排重点物流项目21个，总投资295.36亿元，全年计划完成投资38.38亿元。其中，计划新开工项目7项，总投资71.76亿元，年度计划投资19.9亿元;续建项目7项，总投资159.1亿元，年度计划投资18.48亿元;前期项目7项，总投资64.5亿元。大批量的物流项目建设在带动现有工程车市场发展的同时，也为接下来物流车市场的增长奠定了基础。

此外，在前不久召开的“两会”上，全国政协委员、京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东在《关于发挥电商富农作用打造扶贫“新通路”的提案》中建议，政府进一步加强农村地区物流基础设施建设，加强对企业建设“产地仓+冷链专线”模式的统筹引导和政策支持，提升生鲜农产品销售品质和效益。考虑到农村地区主营产品主要以生鲜等农产品为主，因此待农村地区物流建设完善后，冷链物流市场势必将迎来新一轮增长。