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新工艺8方压缩垃圾车选用双桶后装压缩式方式生产下线

  2022-12-08 23:45 阅读:34
       压缩垃圾车间刚下线一台东风8方压缩垃圾车,选用新工艺箱体容积8立方,尾部可同时挂双桶翻转,厂家现在新工艺压缩垃圾车设计外置油缸,配120缸径双杠刮举,相比老工艺压缩力度提高了3%,外置油缸更方便故障维修,一下是这款压缩垃圾车的相关信息介绍及细节展示:
东风福瑞卡9方压缩垃圾车前左

一、改装部分选用T420特种钢板整体折弯制作,配厦门银华液压油缸,该油缸一年内漏油包换,配长源50液压油泵中梅多路阀,西门子PLC控制,3个操作控制盒多方位控制,双向压缩功能,双向液压锁滴水不漏,该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点,通过电控系统控制气控系统,再由气控系统控制液压阀组作业,提高了使用可靠性和效率。

东风福瑞卡9方压缩垃圾车正左

二、采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行,同时保证各操作指令之间互锁,外部只有线路连接,降低了故障发生率,避免了误操作造成的事故,提高了可靠性。

压缩垃圾车细节展示1

三、标配安装了液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中,设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降,同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接,即使油管爆裂,填装器也不会突然落下,提高了使用安全性。

压缩垃圾车细节展示2

四、压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀,密封可靠,不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口,消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象,外观更加美观。

救护车结束语

标签: 压缩垃圾车

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