厦门王大哥的蓝牌冷藏车厢体更换完毕

厦门的王大哥已经认识几年了，他的车是江铃4.2米蓝牌冷藏车。上个星期他的车停在路边，被别的车撞了，厢体严重变形。想到质保期过了，王大哥就想在当地修，可问了一圈，没地方能修。原因是厢体是一体成型的，没有设备，也没有材料。又联系到我们，了解车况是底盘没事，冷机没事，就是厢体破裂变形了。这种情况比较简单了，让王大哥安排托运，只要他的车到了，我们就开始换厢体。蓝牌冷藏车厢体价格20000元。

厢板采用20米大型层压机设备一体压制成型。厢板采用湿式粘合法而成，通过专用的层压机设备，加热、加压、采用玻璃钢蒙皮和阻燃型高分子聚氨酯材料，一次压制成封闭的、有机的整体。

厢板采用三明治夹层结构，内外层3毫米玻璃钢，中间层8厘米聚氨酯保温板，然后用纤维毡和木块加固加强。将不饱和树脂胶浇灌在夹层结构上，然后采用正压工艺压制2小时，固化成型，强度高。

车厢的保温性取决于合厢的密封性。首先将压制好的厢板，在大型厢体合装架逐个拼接，螺丝锁紧，四周拼接缝隙采用不饱和树脂粘接，合厢拼接完成。

最后安装压缩机、蒸发器和冷凝器，然后重复打冷测试。这样，厢体就更换完成了。