6台凯马压缩垃圾车发往云南丽江发车动态

  6台凯马压缩垃圾车下线，调试完毕发往美丽的云南丽江，6位车队师傅在检查车辆合格证，整车证，环保证书，一致性证书，随车工具后，择吉时发车。   一，压缩垃圾车采用先进的电控系统：采用PLC（可编程控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填机构在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全。   二，液压系统由油箱、油泵、多路阀、液压缸、滤油器、管路等组成，工作时，取力器从发动机获取动力，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。此时，操作多路换向阀可分别实现液压油缸工作完成装箱和卸料。液压系统最大工作压力为16Mpa，该阈值由多路换向阀上的宁静阀限定。当系统压力大于该阈值时，液压油会经宁静阀流回油箱，保证系统工作安全。   三，底盘部分选用凯马底盘，2.8米轴距，单排翻转驾驶室，潍柴130马力国六发动机，1046后桥，180mm大梁，6档变速箱，大取力器窗口，6.50R16钢丝胎，方向助力，断气刹，ABS，原厂空调，电子仪表，24V双骆驼电瓶，安全带提示，尾气排放实时监测上传车载终端。   四，专用部分采用行业领先的机、电、液一体化技术，借助机、电、液联合控制系统，通过垃圾箱、填装器、推铲、液压系统等装置，实现垃圾倒入、装填、强力压碎或压扁，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是整车密封，压缩过程中产生的污水直接进入污水箱，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染问题，垃圾收集方式简便、高效，具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高；控制按钮与操作杆采用人性化设计，驾驶室内、外双操作模式，操作顺畅灵活；液压系统集成化设计，减少了系统的零部件数量，提高了系统的可靠性。    程力专用汽车股份有限公司位于湖北省随州市曾都区，是一家拥有“高新技术企业”“民企500强”的大型汽车制造集团，是集汽车技术研发、汽车制造、客车制造、汽车改装、汽车零部件、金融、教育、置业投资为一体的多元化集团公司。