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国六东风凯普特4.2米程力冷藏车是冷藏货运的主力车型 冷藏车动态

  2021-06-01 10:15 阅读:10

国六东风凯普特4.2米程力冷藏车是冷藏货运的主力车型 冷藏车动态

凯普特是东风旗下的高端系列轻卡,程力冷藏车是上装范畴的佼佼者,通过多年市场开展,两者合作的产品除了质量相对可靠以外,售后也会更加便利,对于新入行的卡友而言,这款车会是值的考虑的目标,市场需求日益剧增,因此有不少卡友都想转行购买这类冷藏车车型,今天给我们介绍一款国六东风凯普特4.2米程力冷藏车的配置。

国六东风凯普特4.2米程力冷藏车

国六东风凯普特4.2米冷藏车货厢最大尺寸为4170x2300x2300mm,容积约22立方,到达惯例宽体轻卡标准。厢体部分选用全体骨架“三明治”粘接式工艺,表里壁板选用有机玻璃钢,中间选用厚度为8mm的进口聚氨酯资料作为保温层,厢体周边选用铝合金包边,确保了保温作用和全体强度。

国六东风凯普特4.2米程力冷藏车

国六东风凯普特4.2米程力冷藏车为了满意更多客户集体,冷机有多个品牌可选,其间进口品牌包括美国冷王,开立、韩国韩亚等。相对而言,大品牌的冷机会添加购车成本,但性能和售后理论上会更有确保,预算富余的话建议一步到位。在细节部分,该车选用惯例双后门规划,但独自规划了侧开门,以适应不同的装卸货场景。其间尾门区域还装有蹬车扶手,便利作业人员上下车厢,下降作业风险。

国六东风凯普特4.2米程力冷藏车

国六东风凯普特4.2米冷藏车动力搭载的是来自东风轻发公司生产的日产发动机,最大功率150马力,峰值扭矩370牛米,国五排放。作为凯普斯达轻卡的同款动力,ZD30目前并未对外出售,凯普斯达停产后仅供给凯普特,在标载范畴多年来口碑良好。

国六东风凯普特4.2米程力冷藏车

程力冷藏车的关键在于货厢和冷机,而非独立冷机的正常作业要依靠发动机,因此质量过硬ZD30会是该车的重要优势。5吨后桥来自东风德纳,速比4.88。装备后桥横向稳定杆,可以提高行进稳定性。德纳车桥在东风的车型上应用广泛,近年更新的红色涂装有特性成分,但更多的应该是对质量的自信。

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