喜报：贵州大客户订购50台福田奥铃速运冷藏车验车完毕，准备发车，感谢贵州遵义迟总对我公司的大力支持和信任。
为什么客户会选择福田奥铃速运冷藏车呢?
第一：重量问题：自从5月份曝光大吨小标问题后，全国大部分地区车管所都基本对蓝牌车辆的整备重量把控的非常严格，这是而速运作为4.2米蓝牌冷藏车刚刚达到整备质量3265kg(合格证整备质量3200kg)，上户无忧;
第二：箱体容积：箱体内径尺寸：4085/2100/2100mm(18m3),目前蓝牌冷藏车里，因为车辆自重影响，箱体尺寸不得不做小，以减轻车身重量，而速运又做到了蓝牌车不超重里容积最大的18m3;
康明斯2.8升柴油发动机
第三：发动机：全系康明斯2.8升，130马力，动力强劲，
第四：配置：新款速运窄体驾驶室，单排前翻，发动机采用康明斯国五动力129马力发动机,2.8排量发动机型号：ISF2.8S5129T，万里扬五档变速箱，带原厂空调，动力转向，定速巡航，断汽刹，中控锁+电动玻璃+遥控。5档变速箱,7.00R00-16钢丝胎，带ABS，
遥控钥匙，刹车自调臂，可调大灯。
验车现场
详细解说：
福田奥铃速运冷藏车整车型号：BJ5048XLC-FA，整车尺寸5995*2340*3350，厢体尺寸4085*2100*2100 ，轴距3360，额载1100，总质量4495，整备质量3200，
箱体特点说明：
厢板内外壁板选用国内优质2.2mm玻璃钢(可选装彩钢板、不锈钢、铝合金)，厢板内保温材料厚度80mm，底板采用铝纹板或玻璃钢，厢体周边2.5mm铝合金包边，不锈钢门框、合页、包角、门锁，防碰胶皮4块，厢内安装节能照明灯。
隔热层材料采用进口聚氨脂，发泡均匀、密度低、导热系数小(低于0.045W/(m·K))，在-40～70℃的温度范围内性能，吸水性和吸湿性低，抗冻性能好，具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形。
厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用的聚氨酯板块粘接法，外型美观，整体轻，强度高，耐冲击性好。引进目前的冷藏车生产技术并斥巨资购置的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。福田奥铃速运冷藏车湖北
程力汽车集团公司，首冷藏车生产技术并斥巨资购置的发泡成型设备和18米大型复合板材生产线，制造出新一代冷藏保温车。冷藏车厢外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板;中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢。
韩亚DT-230S型制冷机组
制冷机组说明：
制冷机组分为两种：一种为独立制冷机组，就是自带动力带动制冷系统;另一种就为非独立制冷机组，它需要通过发动机的动力带动压缩机工作，从而达到制冷效果。
国产冷藏机组：郑州凯雪，上海松寒、新乡华泰，冰狗、襄樊汉雪、K牌等国内知名品牌 0～-5°C/-10°～-15°C;
进口冷藏机组：美国开利、冷王、韩国韩亚等国际品牌 0～-5°C/-10°～-18°C。可配冷暖机组，
冷机外加配置：1 、备电系统 2 、加热系统
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