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程力大运后八轮12方搅拌车

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    程力大运后八轮12方搅拌车亮点

    车型特点:

    1.豪华驾驶室,空间大,卧铺宽,驾乘舒适;

    2.仪表台简洁明快、线条清晰、浑然天成,操作触手可及;

    3.装备玉柴发动机,可靠性高、排放低、省油、经济、噪声低、动力强劲;

    4.动力转向,排气制动,四回路保护阀,断气刹,操纵舒适,驾乘安全。

    底盘亮点:

    采用重卡设计理念,配置高强度连接螺栓,连接可靠耐用;搅拌筒采用高强度耐磨材料制作,车架采用高强度钢,承载能力更强,使用寿命长;

    整车采用无副车架结构,重心比普通车低100mm以上,行驶更稳定安全;前悬配置横向稳定杆,后悬采用独特的主副簧结构,防侧倾能力强;
    满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小。由于汽车行驶条件不同,要求汽车行驶速度和驱动扭矩能在很大范围内变化。

    工艺特点:

    罐体整个采用机械自动焊焊接;供水系统为压力供水系统,简化结构、节省动力、减轻整车重量;搅拌罐采用犁形结构,双螺旋风扇形叶片,在不同的锥段采用不同的叶片,罐体安装角度小,降低了整车重心高度,行驶稳定性好,减小了罐体余料残余率(小于千分之一);

    操作系统是双向联动操作杆控制,有软轴和连杆两种操作方式,进、出料装置可在水平方向旋转180度,油漆采用高档小车喷漆模式,底漆和面漆,可选各种高档油漆,如赶工可选用烤漆工艺。

    搅拌车采用流水线生产,对生产过程的每一个工序,都进行了严格的质量控制,明确了工艺质量要求,所有的操作工人培训考核合格后才能上岗,从而确保产 品质量。每一台装配好的搅拌车都要按严格的检验规程进行检验和试验,合格后方能出厂确保到用户手中时,所有的搅拌车都能放心使用。

    程力大运后八轮10方搅拌车工艺
     

    我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3~16方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。

    公司承诺:

    我公司的混凝土搅拌车产品全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,全面通过3C认证。若果您订购我们的车辆,我们公司会给您送到指定地,并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。
    凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国站均可联保,专用部分三包一年,售后四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术。

    程力大运后八轮12方搅拌车实拍图片

    整车实拍

      程力大运后八轮12方搅拌车

      程力大运后八轮12方搅拌车

    程力大运后八轮12方搅拌车参数配置

    罐体容积:12方
    底盘型号:CGC3251WD4AC
    发动机:潍柴国四336马力发动机(WP10)
    排放标准:国四
    变速箱:法士特12档变速箱
    轮胎:11.00R20钢丝胎
    外形尺寸:10300×2490×3975
    轴距:4100+1350mm
    前/后桥:前桥7.5T(曼牌),斯太尔16T双后桥带双轮减(速比5.73)
    总质量:25000(Kg)
    整备质量:13675(Kg)
    额定载质量:11195(Kg)
    液压马达:石家庄科翼减速机,可选德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口)
    减速机:德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP(纯进口)
    改装工艺:采用专用翻转设备焊接,整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同路面承载要求。
    搅拌叶片采用欧洲新款工艺技术设计,实现了物料的三维混合搅拌,使物料搅拌更均匀,不易离心,物料残余量低。加深,加宽溜槽,卸料过程不溢料,出料速度快。
    罐体采用模具压制,铸钢拖轮,加强型滚道,机械自动焊接,及气体保焊。罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆,采用烤漆工艺,涂层均匀,粘附牢固,光泽更持久。
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