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“四向八廊五枢纽”为主骨架 四川发展公路新格局

  2018-08-16 阅读:127
 据四川省交通运输厅消息,2018年1月至6月,四川省公路水运建设完成投资715.16亿元。2018年下半年,四川交通将加快构建以“四向八廊五枢纽”为主骨架的现代综合立体交通运输体系,支撑“一干多支、五区协同”区域发展新格局。

 

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四向八廊五枢纽的四川公路格局

2018年上半年,四川省高速公路建设完成投资290.68亿元,同比增长29.5%;普通国省干线公路完成投资232亿元,占年度目标的55.1%;农村公路完成投资120亿元,占年度目标的60%。其中,新改建农村公路1.13万公里,占年度目标的56.9%,新增23个乡镇、928个建制村通硬化路。

四川省交通运输厅厅长汪洋指出,2018年下半年四川交通将围绕抓项目促投资稳增长,全力以赴确保完成年度目标任务。抓好南向开放、构建成都至广西北部湾港最便捷出海通道,加密与贵州、云南的高速公路大通道重点建设任务。力争到2020年,再建成4条南向出川高速公路通道。持续提升东向开放水平,加密成渝高速公路通道,到2020年新增3条。加快长江四川段浅滩整治,发展陆水联运,尽快启动宜宾、泸州、乐山三港整合。

四川还将强化区域快速互联互通,加快进出川通道、城市群互联通道、藏区彝区高速公路主通道项目建设,积极推进高速公路拥挤路段扩容改造和复线建设。加快推进县域出口公路、城际一级公路快速通道建设和瓶颈路段改造升级,进一步提升县域间、高速公路与普通国道间互联互通水平。

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