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  • 匿名
收藏  |   举报 2016-07-17 16:02   关注:241   回答:4

怎么样对随车吊进行保养使用和维护

已解决 悬赏分:0 - 解决时间 2016-07-17 16:10
 怎么样对随车吊进行保养使用和维护
  • 匿名
  支持(0)  |   反对(0)  |   举报 2016-07-17 16:10
随车吊在购买了之后,一定要正确的驾驶,运转良好的随车吊可以帮助我们赚更多的钱,要想保持良好的车况,平时的保养工作是必不可少的,这样可以更大程度的延长使用寿命,同时也要掌握一些养护的技巧,赢得更多的回报,下面随车吊厂家的技术员就来介绍一下正确使用和保养方面的小常识。

1.机油

随车吊在工作的时候都会吊很重的货物,这种负重荷作业很容易加剧发动机磨损,同时导致发动机动力不足,重载对轮胎的负荷加剧也是不容小觑的。因此,经常吊重物的司机应定期检查胎压和轮胎磨损情况、适当缩短保养周期并使用合适的机油。现在,市场上有专为重负荷发动机而设计的机油,在满足重负荷发动机润滑要求的前提下为车辆提供充沛的动力。

2.磨合与养护

随车吊生产厂家的技术员告诉我们,驾驶车辆有一个这样的规律:“新车需磨合 老车勤养护”,这是由于发动机零部件加工和装配中可能存在误差或带有金属碎屑,新车出厂后需经过三千至五千公里左右的磨合里程。在此过程中,司机需要保持良好的驾驶习惯,避免高速行驶、大脚刹车大脚油门等习惯,要不然行驶超过五年后,司机就会发现车辆莫名的抖动明显增多,噪音更大,动力也逐渐不足。事实上,发动机行驶多年后内部零件逐渐开始老化,油道内油泥和积碳自然要比新车多。此时,随车吊厂家提醒司机应适当地缩短保养周期,并使用清洁性、抗磨损性能更好的高品质机油。

3.驾驶习惯

驾驶是每个司机都会的,而且每个人的驾驶习惯都不一样,好的驾驶习惯除了可以节油之外还可以增加车辆的使用寿命,尤其在拥堵的城市路况,车辆会经常处于走走停停的状态,造成发动机长期处于低速或怠速运转、燃油不能充分燃烧的情况,从而造成油道内产生油泥和积碳,甚至因为积碳过多而影响正常运转。这时司机应遵循良好的驾驶习惯,避免长时间停车怠速,或是启动后大脚油门高速行驶。
提问者对答案的评价:
说声谢谢,感谢回答者的无私帮助
  • 匿名
举报 2016-07-17 16:08
随车吊维修保养的主要内容包括润滑、防腐、清洁、零部件调整更换等。一般将随车吊维修保养分类如下:

日常保养:这是对随车吊的清洁、检查、加油等外部维护,由操作人员承担,并作为交接班的内容之一。

一级保养:对随车吊易损零部件进行的检查保养,包括清洁、润滑、随车吊局部和重点的拆卸、调整等,一般在专职检修人员指导下由操作人员承担。

二级保养:对随车吊进行严格的检查和修理。包括更换零部件、修复随车吊的精度等。由专职检修技术工人承担。

小修:这是工作量最小的局部性修理,只进行局部修理、更换和调整。

中修:这是一种工作量较大的计划修理,操作人员安排1-2 年1次。内容包括更换和修复随车吊主要部分,检查整个随车吊并调整校正,使随车吊能达到应有的技术标准。

大修:这是工作量最大的一种计划修理,包括对随车吊全面解体、检查、修复、更换、调整,最后重新组装成新的整机,并对随车吊外表进行重新喷漆或粉刷。一般四年左右才进行一次,可由专业(修配)厂来完成。
  • 匿名
举报 2016-07-17 16:09
1、底盘根据售后服务手册在当地服务站保养。上装根据生产厂家提供的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。

2、长期保持随车吊清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

3、注意随车吊磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要为随车吊安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热现象。

4、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊

要求除外)。

5、注意经常观察随车吊各仪表指示,出现异常,应及时停止操作予以排除,在故障原因未找到并排除前,应停止作业。

6、当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更

换。新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响。
  • 匿名
举报 2016-07-17 16:10
1、由于随车吊是特殊车辆,操作人员应接受生产厂家的指导、培训,对整车的结构、性能有足够的了解,并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。

2、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。

3、当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更换。

4、注意随车吊磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要为随车吊安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热现象。

5、长期保持随车吊清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。

6、注意经常观察随车吊各仪表指示,出现异常,应及时停止操作予以排除,在故障原因未找到并排除前,应停止作业。

7、从新车上路的第一天便开始氧化车漆。新车漆保护就是打蜡,但不是普通的蜡。新车蜡有两种,一种叫新车蜡,一种叫新车保护蜡。这是两种完全不同的蜡,一辆新车应先使用新车保护蜡,在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是含有大量的高分子聚合物,有很强的抗氧化、抗腐蚀功能,涂抹一次,一般可保持一年之久,日常洗车不会被洗掉。洗车蜡是一种柔和性蜡一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。
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